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福州北路向北長出250米 至少兩個月後開工
福州路(黑龍江路至重慶路)打通工程有瞭新進展！12日，根據公示規劃，將在黑龍江路至臺柳路之間修建一條約250米長的新建地貸款宜蘭頭城建地貸款路，這也意味著福州北路向北延伸瞭250米。
福州路打通工程是市北區新都心規劃貫穿南北的主幹路，承擔新都心車輛對外出行的交通功能。同時，由於銜接福州北路和重慶路，該工程也是構建區域主幹路網的重要組成部分，建成後有利於分流重慶路車輛，平衡市區南北向交通分佈，緩解南京路、清江路、蚌埠路、黑龍江路等周邊道路的交通壓力。
12日，福州路(黑龍江路至重慶路)打通工程最新規劃公示。按照公示，計劃在黑龍江路至臺柳路之間修建一條南北向道路，長約250米。據悉，此次公示結束後，該條道路將進入招標階段，待施工單位確定後才能進入施工環節。按照工期推測，道路至少在兩個月後才能開建。
按照設計方案，福州路打通工程南起集賢路，北至重慶路，總長約1.85千米。其中，集賢路至黑龍江路約550米范圍為現狀道路拓寬，根據交通現狀和交通需求，規劃將該路段拓寬為雙向八車道，拓寬道路設計紅線寬度為43米，其中行車道為雙向八車道，兩條半幅道路各寬15米，分隔帶3米，東西兩側的人行道共10米；黑龍江路至重慶路約1.3千米范圍為新建道路，沿線分別與黑龍江路、臺柳路相交，規劃采用雙洞六車道隧道下穿一號線和雙山，向北在德豐路路口處與重慶路相接，隧道段長390米。
根據此前進行的環評，福州路打通工程設計為上行、下行分離的平行獨立雙洞隧道，各長390米，單向3車道。隧道主體下穿雙山村、一號線、北航通信營、雙山等，隧道頂埋深9.4米至52米。隧道工程范圍內無市政管線，隧道工程青埔農地貸款包括支護結構、防排水、通風、照明、供配電、消防和交通監控等內容。但記者瞭解到，由於協調原因，隧道近期並無施工計劃。
新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-06-13/08082774252.shtml
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